현대차 넥쏘, 수소 누출 위험으로 대규모 리콜 실시 - 안전 우려와 개선 방안

 

현대자동차의 수소연료전지차(FCEV) 넥쏘가 수소 누출 위험으로 인해 대규모 리콜을 실시하고 있습니다. 이번 리콜은 미국과 캐나다를 포함한 여러 국가에서 진행되며, 국내에서도 3만 5천여 대의 차량이 대상입니다. 수소차의 안전성에 대한 우려가 제기되는 가운데, 현대차의 대응과 향후 개선 방안에 대해 자세히 살펴보겠습니다.

 

리콜 원인과 대상

수소 누출 위험의 원인

리콜의 주요 원인은 넥쏘의 열작동식 압력해제장치(TPRD)의 문제로 인한 수소 가스 누출 가능성입니다. TPRD의 유리구 타입 메커니즘에서 미세균열이 발생할 수 있으며, 이로 인해 고인화성 수소가스가 의도치 않게 방출될 수 있습니다. 이는 주차 중에도 화재가 발생할 수 있는 위험을 초래합니다.

 

리콜 대상 차량

• 미국과 캐나다: 2019-2024년식 넥쏘 약 1,600대
• 국내: 2017년 10월부터 2024년 5월까지 생산된 넥쏘 3만 5천여 대

 

안전 조치 및 권고사항

현대차는 리콜 대상 차량 소유주들에게 다음과 같은 안전 조치를 권고하고 있습니다:

• 차량을 건물이나 구조물에서 멀리 떨어진 야외에 주차할 것
• 리콜 수리가 완료될 때까지 주의하여 운행할 것
• 12월 10일부터 발송되는 리콜 통지서를 확인하고 딜러를 통해 해당 장치를 교환할 것

 

넥쏘의 기술적 특징과 이전 리콜 이력

넥쏘의 주요 기술

넥쏘는 수소와 산소의 결합으로 에너지를 생성하는 수소전기차로, 다음과 같은 특징을 가지고 있습니다:

• 1회 충전으로 609km 주행 가능 (세계 최고 수준의 항속거리)
• 113-120kW 출력의 전기모터 탑재
• 3개의 수소 연료탱크 (총 용량 156L, 6.3kg)

이전 리콜 이력

넥쏘는 과거에도 여러 차례 리콜이 진행된 바 있습니다:

• 2023년 11월: 수소 압력센서와 연료전지 제어 유닛 관련 리콜
• 2023년 3월: 유럽에서 수소감지기 오작동으로 인한 리콜

 

수소차 안전성에 대한 우려와 개선 방안

안전성 우려 사항

이번 리콜로 인해 수소차의 안전성에 대한 우려가 제기되고 있습니다. 주요 우려 사항은 다음과 같습니다:

• 수소 누출 시 화재 위험
• 주차 중 발생할 수 있는 안전 문제
• 수소 저장 및 운반 시스템의 신뢰성

개선 방안

현대자동차와 관련 업계는 다음과 같은 개선 방안을 고려해야 할 것입니다:

• TPRD 설계 개선: 유리구 타입에서 금속 타입으로 변경 검토
• 수소 감지 및 차단 시스템 강화
• 안전 검사 절차 개선 및 정기적인 점검 강화
• 수소 인프라 안전성 향상을 위한 투자 확대
• 수소차 안전 기준 및 규제 강화를 위한 정부와의 협력

 

향후 전망

현대자동차는 이번 리콜을 통해 고객의 안전을 최우선으로 고려하고 있음을 강조하고 있습니다. 또한, 넥쏘의 주요 부품에 대한 특별 점검을 검토 중이라고 밝혔습니다.

수소차 기술의 발전과 함께 안전성 강화는 필수적입니다. 이번 리콜을 계기로 수소차의 안전 기준이 더욱 강화되고, 관련 기술 개발이 가속화될 것으로 예상됩니다. 현대자동차를 비롯한 수소차 제조업체들은 지속적인 연구 개발과 안전성 개선을 통해 소비자들의 신뢰를 회복하고, 수소 모빌리티의 미래를 열어가야 할 것입니다.