K-패스 10개월 만에 300만 명 돌파 – 대중교통비 환급으로 국민 만족

 

 

 

 

 

지난해 5월 도입된 K-패스가 단 10개월 만에 300만 명의 이용자를 돌파하며 국민들의 뜨거운 관심을 받고 있습니다. 이번 글에서는 K-패스의 주요 성과, 혜택, 그리고 앞으로의 확장 계획에 대해 자세히 알아보겠습니다.

 

1. K-패스란 무엇인가?

K-패스는 월 15회 이상 정기적으로 대중교통을 이용하는 시민에게, 지출금액의 일정 비율을 다음 달에 환급해주는 혁신적인 제도입니다. 최대 60회까지(1일 2회 제한) 이용 가능한 이 시스템은 국민의 교통비 부담을 크게 줄여주고 있습니다.

2. 환급 혜택 및 이용자 만족도

최근 발표된 자료에 따르면,

• 월평균 대중교통비: 약 6만8천원
• 환급액: 평균 1만8천원(26.6% 환급)
  특히, 청년층은 월 2만원, 저소득층은 월 3만7천원의 환급 혜택을 받아 큰 호응을 얻고 있습니다.
  또한, K-패스 이용자 중 92.4%가 전반적인 제도에 대해 만족한다고 응답해, 국민들 사이에서 긍정적인 반응을 확인할 수 있습니다.

 

3. 서비스 확장 및 개선

K-패스는 도입 이후 지속적으로 적용 지자체를 확대해 왔습니다.

• 서비스 지역 확대: 올해 1월 기준, 210개 기초 지자체에서 K-패스 혜택을 누릴 수 있습니다.
• 맞춤형 혜택: 일반, 청년, 저소득 외에도 다자녀 가구에 대해 별도의 환급률을 적용하여 더욱 세밀한 지원을 하고 있습니다.
• 지자체 연계: The경기패스, 인천I-패스, 동백패스(부산), 이응패스(세종시), 광주G패스 및 경남패스 등 다양한 지역 맞춤형 K-패스 사업이 시행 중이며, 울산시도 준비 중에 있습니다.

또한, K-패스 앱과 누리집(korea-pass.kr)의 개선을 통해 사용자들이 보다 쉽게 혜택을 확인하고, 환급 서비스를 원활하게 이용할 수 있도록 업그레이드할 예정입니다.

 

4. K-패스의 미래와 기대

국토교통부와 대도시권광역교통위원회는 K-패스를 대중교통비 부담을 경감하는 대표 정책으로 평가하며, 앞으로도 지자체와의 협력을 강화해 맞춤형 K-패스 사업을 지속적으로 발굴할 계획입니다. 이러한 노력은 대중교통 이용률을 높이고, 국민들의 경제적 부담을 덜어줄 것으로 기대됩니다.

대중교통비 절감 효과와 높은 이용자 만족도를 통해 K-패스가 앞으로도 더욱 발전할 것이라는 점에 주목해 볼 만합니다.

 

 

결론
K-패스는 빠른 시간 내에 국민들의 신뢰와 호응을 얻으며, 대중교통비 부담 완화에 큰 역할을 하고 있습니다. 앞으로 다양한 지역과 맞춤형 지원 사업이 확대되어, 더욱 많은 시민들이 혜택을 누리게 될 것으로 기대됩니다.

 

문의: 국토교통부 대도시권광역교통위원회 광역교통경제과(044-201-5084)

 

<자료출처=정책브리핑 http://www.korea.kr>